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银河官网app:以命铸剑 迎死而生

时间:2021/8/2 19:01:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:王昂,1935年生于上海市,1958年从北京航空学院飞机制造专业毕业,经过严格选拔,成为我国第一批大学生飞行员。1966正式成为一名试飞员。那正是我国航空工业走上自我研制、试飞工作逐步精益求精的年代。在10多年的试飞生涯中,他先后征服了国产两代歼击机的“俯仰摆动”和“发动机失火”...
王昂,1935年生于上海市,1958年从北京航空学院飞机制造专业毕业,经过严格选拔,成为我国第一批大学生飞行员。1966正式成为一名试飞员。那正是我国航空工业走上自我研制、试飞工作逐步精益求精的年代。在10多年的试飞生涯中,他先后征服了国产两代歼击机的“俯仰摆动”和“发动机失火”问题。曾先后荣立二等功一次,三等功四次。1980年1月3日被授予“科研试飞英雄”荣誉称号,获“一级英模勋章”,后任中国航空工业第一集团公司科技委主任,曾经担任过航空航天工业部副部长。

战斗机飞行员本来就是一项充满危险和挑战的职业,因为他们所驾驭的,都是普通飞行员从来没有飞过的最先进、最前沿的机型。这些机型第一次从设计图纸变成钢铁雄鹰,试飞员就是和它们完成“第一次亲密接触”的人。


提起试飞员和飞行员的区别,试飞英雄王昂如此说:“试飞与飞行,不仅不是同一个概念,更不是同一种评价标准。一个好的试飞员,不仅要会飞,而且要知道为什么这么飞。试飞员要有强大的理论基础,在试飞过程中必须拿到精准的数据,为工程设计人员提供第一手资料,尽可能不浪费任何一个起落。”

——一种新型战机的飞天之路,就是条试飞“血路”。

每一次临界试验,每一次极限挑战,都是对未知的生死探索,都是与死神的惊险博弈。战斗机试飞员是一项勇敢者的事业,而要成为一名合格的战斗机试飞员,还需要高超的技术和强大的心理素质。


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